近来，连云港新苏港码头公司的非路途移动机械“油改电”项目顺畅落地，6台徐工纯电装载机正式投入码头物料装卸作业。自此，从前“高油耗、高排放”的老旧柴油装载机成为前史，标志着港口移动源污染防治从结尾管理向源头代替搬运，迈出了实质性的一步。

  此次入列的新能源装载机包含3台XC968-EV和3台XC975-EV，额定功率均为320千瓦，每小时可完结650吨物料装卸，作业功率全面比美传统柴油车辆。合作300千瓦直流快充桩，从30%电量充至满电仅需65分钟，到达“充电一小时，作业八小时”的规范，使用交接班等作业空隙就可以快速补能，保证全天候高效工作。

  从减排实效看，6台新能源装载机作业进程零尾气、零颗粒物排放，彻底消除了柴油机械长期存在的黑烟、废气和噪声污染。据测算，仅此6台设备，每年可削减柴油耗费约150吨，削减二氧化碳排放近500吨，同步完成氮氧化物和颗粒物的零排放，减污降碳协同增效成效显著。

  下一步，新苏港将积极探索更多非路途移动机械与绿电联动使用，继续扩展电动化规划，以更厚实的减排行动，打造绿色港口开展新图景。